July 4th, 2014

ВЛ80

Паровозные поездки на День Республики на станции Барановичи-Полесские

На 3-е июля День Республики были анонсированы поездки на "поезде Победы". Никогда бы не пошёл, но в качестве локомотива был самый настоящий паровоз. Посмотреть в работе настоящий паровоз сейчас практически нереально, тем более в Барановичах это вообще бывает раз в N х 10 лет. Потому не приехать на мероприятие было бы кощунством

Collapse )
promo victogan september 7, 23:48 10
Buy for 10 tokens
Двухдневный кантрийный веломарафон Kaspersky Race 2021 всплыл на 4-5 сентября для меня как-то спонтанно. Ознакомившись c положением сразу стало ясно что на 2 дня ехать как-то стрёмно, ведь гонок и серьёзной катки я не видел с ультрамарафона Налибоки этого года. Но ехать лишь один день было как-то…
ВЛ80

ОРША - ЛЕПЕЛЬ. Летняя встреча участников проекта railwayz.info

Оригинал взят у tomkad в ОРША - ЛЕПЕЛЬ. Летняя встреча участников проекта railwayz.info
Вместо эпилога:    В Минске стало настолько скучно, что даже и выпить теперь  не с кем. Все переженились или понауезжали, что даже и позвонить кому-нибудь, да сорвать с места как-то нереально. Другое дело - родной монитор компа. Он-то никогда не подводит - в него всегда смотри и пей что хочешь и сколько хочешь, а еще, если что, то и пиши чего хочешь и сколько хочешь....  Вот сижу теперь и пишу

На минувших выходных состоялась традиционная встреча белорусских фанатов железнодорожного движения, а вернее тех его представителей, которые участвуют в проекте ФОТОЛИНИИ сайта railwayz.info
Так уж сложилось, что с 2011-го года летняя встреча так же традиционно стала проводиться в два дня, которые между собой разделяет ночная стоянка с палатками где-нибудь у железной дороги. И если раньше проблем с выбором места как-то особо не возникало (становились на загруженных линиях, где много движухи и цивилизации), то теперь, объездив всю страну вдоль и поперек, мы уже как-то и не знали чего такого придумать... Вариант с линией Хойники - Василевичи как-то не получил широкого одобрения масс, хотя скорее всего из-за отсутствия сколь какого-нибудь конкретного плана действий в тех местах.  А вот для участка Лепель - Орша наш товарищ Леша terricz   составил хотя и простой, но план: обкатать дизель Орша - Лепель до конечной, обследовать тупиковую станцию Лепель, осмотреть город и главное - стать на ночь лагерем в районе Лепельского озера. Вроде и да, но вот другой товарищ с форума убедил нас в необходимости посещения станции Чашники, как мини узловой. Ведь из Чашников в Новолукомль идет промышленная ветка, специально построенная под нужды крупнейшей в стране ГРЭС.  Ну опять-таки - вроде как ДА.

1. 30

А вот что в этот раз получилось в реале, читаем и смотрим дальше...

Collapse )